基于流入量的汽车覆盖件成形缺陷研究

• 作者: 吴海刚 张志 蒙世瑛 韦荣发
• 来源期刊: 模具工业
• 关键词: 发动机罩 外板 起皱 开裂 流入量 网格试验
• 年，卷（期）: 2018,（9）
• 所属期刊栏目: 冲模技术
• 页码范围: 27-33
• 页数: 7页
• 分类号: TG386
• 语种: 中文
• DOI: 10.16787/j.cnki.1001-2168.dmi.2018.09.005

摘要

针对某车型发动机罩外板拉深过程中出现的起皱或开裂缺陷,对制件的结构特性与模具结构进行分析,确定缺陷形成机理,并提出了基于板料流入量的冲压缺陷分析方法,该方法以CAE分析的流入量为拟合目标,通过优化坯料尺寸、筋条布局及压料面间隙等技术方案,使板料流入量数值不断接近该目标.同时以网格试验为依托,观察缺陷部位的减薄率与主副应变等材料变形行为,获得成形极限图FLD与成形安全裕度.生产实践表明,采用该方法可显著提升冲压件的成形质量与稳定性,制件FTQ由77.2％提升至92.6％,生产效率由68.5％提升至86％,该方案可为汽车覆盖件冲模的设计提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	韦荣发		27	22	2.0	3.0
2	蒙世瑛		16	19	2.0	3.0
3	张志		4	5	2.0	2.0
4	吴海刚		5	5	1.0	1.0