液压阀内流阻研究与结构优化

• 作者: 左嘉韵
• 来源期刊: 煤矿机电
• 学科: 工学
• 关键词: 多路阀 流动阻力 流道结构优化 数值仿真
• 年，卷（期）: 2018,（3）
• 所属期刊栏目: 问题探讨
• 页码范围: 66-68
• 页数: 3页
• 分类号: TH137.52
• 字数: 813字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16545/j.cnki.cmet.2018.03.023

摘要

整体式多路阀因流道结构复杂、金属表面粗糙,阀口始终存在节流损失和内部流动阻力损失,而且阀芯和阀体之间的配合间隙仅为数微米,当工程机械在恶劣环境下作业,常会发生运动缓慢甚至卡滞现象.综合考虑液压挖掘机的实际工况,针对其复合动作,考虑了多路阀阀口各种不同形式的节流口和阀体内部的复杂流道结构,并对内部流动阻力发生的主要部位及损失大小等问题进行深入研究,对流道结构进行了仿真分析和优化设计.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	左嘉韵		1	0	0.0	0.0