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摘要:
针对滑坡治理新方法——梯形断面抗滑桩,分析了梯形断面抗滑桩土拱效应的形成机理,建立了梯形断面抗滑桩桩间距计算模型.将该类桩的土拱效应视为两个独立的土拱作用,利用土体极限强度、拱脚强度以及桩间静力平衡推导了相应的桩间距计算公式.实例分析表明,梯形断面抗滑桩桩间净距比其他矩形桩桩间净距大,说明梯形抗滑桩斜边的存在使土拱效应整体效果得到加强,梯形抗滑桩相较于其他形式的抗滑桩具有更好的抗滑效果.
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文献信息
篇名 梯形断面抗滑桩桩间距计算方法研究
来源期刊 人民长江 学科 地球科学
关键词 梯形断面抗滑桩 桩间距 土拱效应 抗滑效果
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 工程设计
研究方向 页码范围 72-76
页数 5页 分类号 P642
字数 3313字 语种 中文
DOI 10.16232/j.cnki.1001-4179.2018.03.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨志永 重庆交通大学河海学院 5 9 2.0 3.0
2 孟德宇 重庆交通大学河海学院 3 5 1.0 2.0
3 廖方 重庆交通大学河海学院 3 7 2.0 2.0
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节点文献
梯形断面抗滑桩
桩间距
土拱效应
抗滑效果
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