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摘要:
双机或多机协同驱动系统在实际工况中常常受到众多硬性、不可逆机械因素影响而出现功率不平衡、出力不协调、相互牵制运行等情况,导致系统运行不匀速、不稳定.针对这些问题,对双机驱动系统提出了限幅PID、磁链观测与间接转矩反馈的控制方案,建立了基于转矩闭环反馈的定子电流、转速、磁通三环矢量驱动系统模型,利用MATLAB中Simulink框图设计环境对其进行了仿真.仿真结果表明,该方案能够有效地使双电机按各自额定容量比重分配负载,达到功率平衡的运行状态.
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文献信息
篇名 矿用刮板输送机双机驱动系统功率平衡研究
来源期刊 中国煤炭 学科 工学
关键词 刮板输送机 双机驱动系统 功率平衡 控制策略
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 机电与信息化
研究方向 页码范围 95-100
页数 6页 分类号 TD634.2
字数 2860字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-530X.2018.03.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张红娟 太原理工大学电气与动力工程学院 52 201 7.0 12.0
2 靳宝全 太原理工大学新型传感器与智能控制教育部与山西省重点实验室 84 416 11.0 17.0
3 高妍 太原理工大学电气与动力工程学院 38 99 5.0 8.0
4 耿嘉胜 太原理工大学电气与动力工程学院 3 6 2.0 2.0
5 刘力伟 太原理工大学电气与动力工程学院 1 4 1.0 1.0
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刮板输送机
双机驱动系统
功率平衡
控制策略
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相关学者/机构
期刊影响力
中国煤炭
月刊
1006-530X
11-3621/TD
大16开
北京市朝阳区芍药居35号
82-824
1963
chi
出版文献量(篇)
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