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摘要:
根据某外贸船主推进动力系统任务书和船东要求,基于该船的设计参数,运用ShipPower、NavCad软件进行船舶阻力计算并进行比较,以获得船体有效功率曲线.再应用自主开发的动力模块设计平台软件,对该船的动力系统进行机桨匹配设计计算,获取主机推荐装机功率及螺旋桨最佳效率和最大航速等指标.通过设备选型,可最终确定动力系统设计方案.实践证明,该设计平台软件可方便的为船舶动力系统的集成设计提供参考和指导.
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文献信息
篇名 动力系统集成方案设计研究
来源期刊 舰船科学技术 学科 交通运输
关键词 阻力 机桨匹配 方案设计 设备选型
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 动力系统
研究方向 页码范围 85-90
页数 6页 分类号 U664.1|U674.13
字数 4066字 语种 中文
DOI 10.3404/j.issn.1672-7649.2018.05.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陆鹏 中国船舶重工集团有限公司第七一一研究所 10 31 4.0 5.0
2 张博伦 中国船舶重工集团有限公司第七一一研究所 2 11 1.0 2.0
3 孙伟 中国船舶重工集团有限公司第七一一研究所 1 0 0.0 0.0
4 王金亭 中国船舶重工集团有限公司第七一一研究所 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
阻力
机桨匹配
方案设计
设备选型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船科学技术
半月刊
1672-7649
11-1885/U
大16开
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1979
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