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摘要:
针对大秦线车辆HGM-D型高摩合成闸瓦运用中出现的瓦背断裂问题,从断裂样品的材料化学成分、力学性能、宏观形貌、微观形貌、金相组织、瓦背厚度等角度分析断裂的可能原因.最终得出材料屈服强度偏低、制造工艺问题、内部材质问题、板材厚度偏低是主要因素.提出相应的改进建议.
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文献信息
篇名 大秦线80 t级敞车HGM-D型闸瓦瓦背断裂分析
来源期刊 铁道技术监督 学科 交通运输
关键词 高摩闸瓦合成闸瓦 断裂 形貌分析 金相分析 建议
年,卷(期) 2018,(6) 所属期刊栏目 质量管理
研究方向 页码范围 30-31,44
页数 3页 分类号 U270.351
字数 1917字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
高摩闸瓦合成闸瓦
断裂
形貌分析
金相分析
建议
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道技术监督
月刊
1006-9178
11-3764/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-584
1973
chi
出版文献量(篇)
5229
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4
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