基于有限元的分析与配筋法在双排桩-锚杆结构设计中的应用

• 作者: 付绍卿 王宇 田智睿 董必昌
• 来源期刊: 武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 深基坑支护 配筋计算 Ansys 双排桩 有限元
• 年，卷（期）: 2018,（4）
• 页码范围: 599-603
• 页数: 5页
• 分类号: U416.1
• 字数: 3651字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.2095-3844.2018.04.014

摘要

双排桩-锚杆结构在深基坑支护中有着广泛应用,然而由于其受力机理较为复杂,目前对这种支护结构的理论研究还远远落后于工程实践.基于某基坑工程实例,采用有限元软件Ansys,研究了基坑土体的沉降和双排桩-锚杆结构的受力以及变形规律,并基于计算结果对支护结构进行了配筋设计.结果显示,基于有限元法的双排桩配筋法能考虑土体本构关系,其配筋量比传统的工程配筋量减少10％～23％,因而具有明显的优越性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	董必昌	武汉理工大学交通学院	18	98	6.0	9.0
2	田智睿	武汉理工大学交通学院	2	0	0.0	0.0
3	付绍卿	武汉理工大学交通学院	6	6	2.0	2.0
4	王宇		2	0	0.0	0.0