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摘要:
针对一种端部锁紧液压缸在反复锁紧、解锁过程中,锥套易疲劳断裂,导致液压缸无法锁紧的原因进行了分析,建立了数字化模型,提出了锥套新的过渡曲线和材料的改进方案,并对新的过渡曲线尺寸参数做出了分析.理论分析与仿真结果表明,采用新的锥套结构和新材料后,能有效降低零件的应力集中现象,提高零件的疲劳强度,延长液压缸使用寿命.
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文献信息
篇名 一种锁紧液压缸的失效分析与结构优化
来源期刊 液压与气动 学科 工学
关键词 锁紧液压缸 疲劳断裂 应力集中 强度 过渡曲线
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 工程技术
研究方向 页码范围 105-108
页数 4页 分类号 TH137
字数 2511字 语种 中文
DOI 10.11832/j.issn.1000-4858.2018.04.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 熊瑞平 四川大学制造科学与工程学院 47 259 8.0 14.0
2 罗勇 四川大学制造科学与工程学院 29 151 6.0 12.0
3 赵亚文 四川大学制造科学与工程学院 11 6 2.0 2.0
4 梁齐齐 四川大学制造科学与工程学院 3 4 2.0 2.0
5 乔治 四川大学制造科学与工程学院 6 6 2.0 2.0
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节点文献
锁紧液压缸
疲劳断裂
应力集中
强度
过渡曲线
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液压与气动
月刊
1000-4858
11-2059/TH
大16开
北京市西城区德胜门外教场口1号
2-828
1977
chi
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