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摘要:
以深圳地铁8号线一期工程深外站为依托工程,开展了浅埋暗挖车站的开挖支护施工数值分析研究,通过分析隧道开挖后支护结构的内力分布情况、结构变形规律和地层位移结果,得出了施工过程中需要重点监测的项目以及可能发生危险的结构部位,同时明确了车站浅埋暗挖段的地表变形的主要影响范围,该研究结论对该车站的安全施工有一定的指导意义.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 深圳地铁8号线浅埋暗挖车站开挖力学研究
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 地铁车站 浅埋暗挖 数值模拟 内力 位移 研究
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 隧道
研究方向 页码范围 265-269
页数 5页 分类号 U231.4
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王帅帅 8 8 2.0 2.0
2 赵春发 3 1 1.0 1.0
3 王宏伟 2 0 0.0 0.0
4 张向东 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
地铁车站
浅埋暗挖
数值模拟
内力
位移
研究
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