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摘要:
为了避免船舶撞击跨海(河)桥梁非通航区域,提出了一种热成像预警系统和拦截设施相结合的结构性主动船舶拦截新技术,并通过模型试验研究论证,表明该技术可行.该新技术造价低,可靠性高,具有重要推广价值.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 结构性主动船舶拦截系统设计及模型试验研究
来源期刊 公路交通技术 学科 交通运输
关键词 桥梁 船舶拦截 模型试验
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 76-78
页数 3页 分类号 U443.26
字数 2251字 语种 中文
DOI 10.13607/j.cnki.gljt.2018.04.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 戴显荣 29 123 6.0 10.0
2 陈向阳 18 137 7.0 11.0
3 王昌将 16 55 3.0 7.0
4 杨黎明 40 167 7.0 9.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁
船舶拦截
模型试验
研究起点
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期刊影响力
公路交通技术
双月刊
1009-6477
50-1135/U
大16开
重庆市南岸区学府大道33号
78-139
1985
chi
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