沥青混合料离析对路面性能的影响研究

• 作者: 丁保良 吴思桐 吴鹏志 马昊天
• 来源期刊: 市政技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 路面性能 沥青混合料 离析 变异性
• 年，卷（期）: 2018,（5）
• 所属期刊栏目: 道路与交通工程
• 页码范围: 35-38
• 页数: 4页
• 分类号: U416.217
• 字数: 2847字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-7767.2018.05.012

摘要

根据某道路施工现场的真实数据,沥青混合料离析可分为级配偏细、无离析、轻度、中度和重度5种水平.在室内模拟试验中,考虑施工时沥青混合料级配、用油量、空隙率等关键指标的变异性,采用旋转压实成型试件,定量测试真实离析水平下材料性能衰减程度.试验结果表明:在轻度、中度、重度离析时,力学指标马歇尔稳定度、劈裂强度、静态回弹模量分别下降10％～20％,30％～40％,40％～60％;高温稳定性在偏细、重度离析时才明显降低,中度以上离析冻融强度比则超出规范临界值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴鹏志	北京建筑大学土木与交通工程学院	3	2	1.0	1.0
2	丁保良		1	1	1.0	1.0
3	吴思桐		1	1	1.0	1.0
4	马昊天		2	1	1.0	1.0