融合感知差异的货代和货主选择行为异质性揭示

• 作者: 张戎 耿一飞 诸立超
• 来源期刊: 铁道学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 货运建模 决策主体 行为异质性 潜变量 离散选择
• 年，卷（期）: 2018,（5）
• 所属期刊栏目: 铁道运输
• 页码范围: 11-19
• 页数: 9页
• 分类号: U294.15
• 字数: 8259字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-8360.2018.05.002

摘要

因角色和感知差异,托运人货运方式选择行为存在显著异质性,故以义乌至宁波出口集装箱内陆段运输通道的公路和铁路运输链为研究对象进行实证研究.通过意向调查采集托运人特征、货物特征和运输链特征数据,使用结构方程模型揭示其与表征感知差异的潜变量方便性和可靠性的关系,结果表明员工数、响应时间、短驳距离和准点次数与潜变量存在显著相关性.包含潜变量的分类模型说明货代和货主的选择行为显著不同:货代对铁路运输链时间变化最敏感,而货主则对可靠性变化最敏感;货代的时间价值是货主的3倍,而其方便性价值仅为货主的一半;铁路对货代的营销应侧重时间,而对货主的营销应侧重费用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张戎	同济大学交通运输工程学院	46	560	14.0	23.0
5	诸立超	浙江财经大学工商管理学院	5	5	1.0	2.0
6	耿一飞	同济大学交通运输工程学院	1	1	1.0	1.0