循环荷载下桩土动刚度-阻尼退化模型研究

• 作者: 丁选星 杨莹
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 工学
• 关键词: 动力相互作用 刚度-阻尼退化 循环荷载 海洋桩基础 自振频率 横向累积变形
• 年，卷（期）: 2018,（6）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 108-113
• 页数: 6页
• 分类号: TU311.4
• 字数: 5805字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13379/j.issn.1003-8825.2018.06.23

摘要

根据以往研究,在砂土和黏土中,循环荷载作用下,单桩基础的动力特性有明显差异.为此,基于长期循环荷载下海洋黏土变形研究的相关成果,建立软化系数经验表达式,并引入Winkler简化模型中,提出了桩土动刚度-阻尼退化模型,进一步结合循环荷载下桩基现场试验,其结果验证了该模型的合理性.此外,基于东部淤泥层的地质条件和ABAQUS软件,提出了动刚度-阻尼退化模型,研究了未来在该海域内新建单桩式基础的自振频率和横向累积变形特性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	丁选星		3	3	1.0	1.0
2	杨莹	西南交通大学土木工程学院	6	32	1.0	5.0