汽车底盘驱动桥断裂分析研究

• 作者: 崔恒然 罗飞 范鹏飞
• 来源期刊: 铸造技术
• 学科: 工学
• 关键词: 汽车底盘 裂纹 形貌 夹杂物 组织
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 所属期刊栏目: 材料失效分析
• 页码范围: 214-216,219
• 页数: 4页
• 分类号: TG115
• 语种: 中文
• DOI: 10.16410/j.issn1000-8365.2018.01.057

摘要

通过对发生断裂的某型号汽车底盘驱动桥进行化学成分、断口形貌、低倍组织、金相组织和显微硬度等分析,研究了汽车底盘发生断裂失效的原因.结果表明,汽车底盘驱动桥断裂试样的化学成分满足国标GB/T3077-1999《合金结构钢》中对35CrMo钢成分的要求;汽车底盘驱动桥的中心部位存在明显的条带状中心偏析,对应位置处的显微硬度要高于其它区域;汽车底盘驱动桥中部存在密集分布的MnS夹杂物和偏析组织是发生断裂的主要原因,在汽车运行过程中,具有垂直小裂纹的汽车底盘由于承载能力减弱而使得裂纹逐渐扩展,并造成底盘断裂失效.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	范鹏飞		2	5	1.0	2.0
2	崔恒然		1	0	0.0	0.0
3	罗飞		1	0	0.0	0.0