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摘要:
汽车纵梁数控平板冲孔机焊接床身作为汽车纵梁数控生产线的重要组成部分,振动破坏是焊接床身的主要失效形式之一.为了研究平板冲孔机焊接床身的动态特性,利用ANSYS软件对焊接床身有限元模型进行了模态分析,得出焊接床身固有频率和振型.根据模态分析结果,确定了谐响应频率分析范围,进而对焊接床身进行谐响应分析,得到了幅值-频率响应曲线,确定了对床身动态特性影响最大的固有频率,为床身的结构设计和优化提供一定的理论依据.
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文献信息
篇名 汽车纵梁数控平板冲孔机焊接床身动力学分析
来源期刊 锻压装备与制造技术 学科 工学
关键词 平板冲孔机 焊接床身 振动 模态分析 谐响应分析
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 装备
研究方向 页码范围 29-33
页数 5页 分类号 TG385.1
字数 2296字 语种 中文
DOI 10.16316/j.issn.1672-0121.2018.03.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李敏 山东建筑大学机电工程学院 19 92 6.0 9.0
2 季翔宇 山东建筑大学机电工程学院 2 0 0.0 0.0
3 李志申 4 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
平板冲孔机
焊接床身
振动
模态分析
谐响应分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
锻压装备与制造技术
双月刊
1672-0121
37-1392/TG
大16开
山东省济南市长清区凤凰路500号
24-7
1966
chi
出版文献量(篇)
4494
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6
总被引数(次)
16762
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