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细粒含量对砂性土压实特性影响的试验研究
细粒含量对砂性土压实特性影响的试验研究
作者:
吉文金
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
砂性土
击实试验
细粒含量
压实特性
击实曲线类型
摘要:
砂土作为一种比较特殊的路基填料,其压实特性对路基施工方式和施工质量有重要影响.随着细粒含量的增加,砂土填料可能呈现出不同的压实特性.根据现行《铁路土工试验规程》,用低液限粉土对一系列掺配不同细粒含量的细砂进行重型击实试验,研究细粒含量对砂土击实特性的影响.结果表明:细粒含量对砂土的击实特性有显著影响,随着细粒含量的变化,砂土的击实曲线可分为三种典型类型:随机小幅波动的类直线型、横写“S”型、单驼峰型,后两种击实特性曲线的临界细粒含量约在30%;细粒含量超过30%的砂土具有良好的击实特性,可作为一种良好的路基填料.
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篇名
细粒含量对砂性土压实特性影响的试验研究
来源期刊
路基工程
学科
交通运输
关键词
砂性土
击实试验
细粒含量
压实特性
击实曲线类型
年,卷(期)
2018,(6)
所属期刊栏目
试验研究
研究方向
页码范围
103-107
页数
5页
分类号
U414.1
字数
4619字
语种
中文
DOI
10.13379/j.issn.1003-8825.2018.06.22
五维指标
作者信息
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姓名
单位
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1
吉文金
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路基工程
主办单位:
中铁二局集团有限公司
西南交通大学
中铁二院工程集团有限责任公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1003-8825
CN:
51-1414/U
开本:
大16开
出版地:
成都市金牛区通锦路16号
邮发代号:
62-156
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
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