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摘要:
砂土作为一种比较特殊的路基填料,其压实特性对路基施工方式和施工质量有重要影响.随着细粒含量的增加,砂土填料可能呈现出不同的压实特性.根据现行《铁路土工试验规程》,用低液限粉土对一系列掺配不同细粒含量的细砂进行重型击实试验,研究细粒含量对砂土击实特性的影响.结果表明:细粒含量对砂土的击实特性有显著影响,随着细粒含量的变化,砂土的击实曲线可分为三种典型类型:随机小幅波动的类直线型、横写“S”型、单驼峰型,后两种击实特性曲线的临界细粒含量约在30%;细粒含量超过30%的砂土具有良好的击实特性,可作为一种良好的路基填料.
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文献信息
篇名 细粒含量对砂性土压实特性影响的试验研究
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 砂性土 击实试验 细粒含量 压实特性 击实曲线类型
年,卷(期) 2018,(6) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 103-107
页数 5页 分类号 U414.1
字数 4619字 语种 中文
DOI 10.13379/j.issn.1003-8825.2018.06.22
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路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
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