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摘要:
针对基于GPS的土石坝碾压实时监控系统存在高程精度不高(一般为2 cm左右)、车载设备(GPS接收机)贵重且易受损害(振动、洒水等影响)、卫星信号在深山峡谷易被遮挡等不足,设计了一套基于Georobot/WLAN的碾压智能监控系统,以克服基于GPS的监控系统的以上不足.首先,介绍了基于Georobot/WLAN的碾压智能监控系统结构;然后阐述了Georobot监测原理与理论精度、碾压参数(轨迹、遍数、速度等)的控制方法;最后利用小汽车模拟振动碾压机碾压运行过程,测试该系统对碾压轨迹、遍数、速度等参数进行实时、远程、智能、高精度监控的可行性和可靠性,并分析系统测定高程的精度.试验结果表明,该监控系统可对碾压轨迹、遍数、速度等参数进行实时、远程、智能、高精度监控,可视化结果直观、与实际情况相一致,且高程精度达到了5.3 mm,相比基于GPS的监控系统高程精度提高了约73%.该监控系统可应用于碾压施工质量监控中,对于提高碾压施工水平与管理水准具有十分重要的现实意义,应用前景广阔.
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文献信息
篇名 基于Georobot/WLAN的碾压智能监控系统初步试验研究
来源期刊 水利水电技术 学科 工学
关键词 土石坝碾压 Georobot 智能监控 碾压参数 模拟试验
年,卷(期) 2018,(12) 所属期刊栏目 运行管理
研究方向 页码范围 141-147
页数 7页 分类号 TV53
字数 3219字 语种 中文
DOI 10.13928/j.cnki.wrahe.2018.12.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘金平 7 17 2.0 4.0
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