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摘要:
为验证和完善船体结构极限强度非线性有限元法,采用高强度钢,设计典型箱型梁4点弯曲模型,开展极限强度模型试验,得到典型箱型梁模型的极限承载力和应力分布情况,与模型试验数值仿真的结果对比,结果吻合,可为船体结构极限强度计算方法研究提供试验支撑.
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文献信息
篇名 典型箱型梁极限强度模型试验分析
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 典型箱型梁 模型试验 极限强度 非线性有限元
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 船舶工程
研究方向 页码范围 32-35
页数 4页 分类号 U661.4
字数 2951字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2018.03.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡嘉骏 59 335 11.0 15.0
3 祁恩荣 51 584 13.0 22.0
4 赵南 19 32 4.0 4.0
6 刘俊杰 18 47 4.0 6.0
7 李政杰 16 44 4.0 5.0
15 李生鹏 6 11 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
典型箱型梁
模型试验
极限强度
非线性有限元
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
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