加载路径对重塑黄土一维蠕变特性的影响

• 作者: 刘林 姚仰平 扈胜霞 罗汀 陈栋
• 来源期刊: 岩土工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 重塑黄土 变形量 蠕变时间 加载次序 相关性
• 年，卷（期）: 2018,（7）
• 所属期刊栏目: 短文
• 页码范围: 1294-1299
• 页数: 6页
• 分类号: TU444
• 语种: 中文
• DOI: 10.11779/CJGE201807016

摘要

黄土因具有蠕变特性,在荷载σv'不变的情况下,蠕变时间t的增长也能引起土体孔隙比的减小,假设蠕变时间的增长也为一种加载,为探求重塑黄土变形量的σv'-t加载次序相关性,进行了4种加载路径的试验,试验结果表明:重塑黄土变形量的σv'-t加载次序相关性显著,虽然各试样的最终荷载相同,加载过程中的蠕变时间也相同,但是,在一级加载过程中,先蠕变的试样比先施加荷载的试样变形量小,在分级加载过程中,按照"荷载—蠕变—荷载"施加次序的试样比"荷载—荷载—蠕变"施加次序的试样变形量小,此结论可为工期较长的高填方工程的施工计划安排提供一定参考.姚仰平等提出的一维蠕变公式能较好反映重塑黄土变形量的蠕变时间和荷载的加载次序相关性,公式所需5个参数均能简单获得.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	姚仰平	北京航空航天大学交通科学与工程学院	151	1846	24.0	37.0
2	陈栋	北京航空航天大学交通科学与工程学院	6	13	2.0	2.0
3	罗汀	北京航空航天大学交通科学与工程学院	45	461	11.0	20.0
4	刘林	北京航空航天大学交通科学与工程学院	19	113	7.0	10.0
5	扈胜霞	北京航空航天大学交通科学与工程学院	2	9	2.0	2.0