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摘要:
目前,船舶振动标准越来越严格,而我国船舶企业对振动控制的关注程度还不够.2016年12月提出的新振动评价标准给我国船舶建造水平带来严峻挑战,对船舶企业产生重大影响.将新制定的振动标准ISO 20283-5:2016 (E)与当前振动标准ISO 6954:2000(E)进行深入对比,讨论新旧标准的差异,并用新旧标准对实船试航结果进行评估,结果表明目前我国船舶建造水平还不能完全满足新标准的要求.船舶设计与建造人员需要对新标准进行仔细研究,才能提高我国的造船水平,使我国成为真正的世界一流船舶强国.
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文献信息
篇名 船舶振动ISO 20283-5新标准研究
来源期刊 噪声与振动控制 学科 交通运输
关键词 振动与波 船舶振动 振动标准 ISO20283-5:2016(E) ISO6954:2000(E)
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 标准规范与评价
研究方向 页码范围 239-242
页数 4页 分类号 U661.44
字数 3597字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1355.2018.02.045
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 付佳 9 16 3.0 3.0
2 王铭 7 4 2.0 2.0
3 徐智言 7 24 3.0 4.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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参考文献  (2)
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2008(1)
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2018(0)
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研究主题发展历程
节点文献
振动与波
船舶振动
振动标准
ISO20283-5:2016(E)
ISO6954:2000(E)
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
出版文献量(篇)
4977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
36734
论文1v1指导