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摘要:
悬索桥在施工过程中发生的割索现象对于缆索是不利的,但又难以完全避免除采取相应构造措施外,还可通过优化施工 方案减小缆索与索鞍在施工过程中的偏折角来保证缆索的安全.以某三塔四跨双索面自锚式悬索桥为例,借助有限元软件,通过调整吊索张托的顺序,兼顾线形和索力,优化张拉方案.结果表明:在悬索桥施工过程中考虑割索对主缆的影响是非常有必要的,合理的吊索张托方案可以有效改善主缆在体系转换过程中的不利状态,减少割索现象的发生.
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文献信息
篇名 基于悬索桥割索现象的施工方案优化
来源期刊 市政技术 学科 交通运输
关键词 桥梁 悬索桥 割索现象 主缆线形 吊索张拉
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 60-63
页数 4页 分类号 U448.25
字数 2290字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈英昊 长安大学公路学院 10 6 2.0 2.0
2 朱福先 1 0 0.0 0.0
3 李润达 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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割索现象
主缆线形
吊索张拉
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市政技术
双月刊
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大16开
北京市复兴门外南礼士路17号
1973
chi
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