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摘要:
为及时掌握隧道洞口边坡的变形规律,保证隧道进洞过程的安全,采用小波变换剔除变形序列中的误差信息,将原始序列分解为趋势项和误差项序列,并采用PSO-LSSVM模型和ARMA模型分别对趋势项和误差项进行预测,将两者叠加即得到边坡的综合变形预测值,再利用马尔科夫链建立预测误差的修正模型,进一步提高预测精度.对预测模型进行实例分析,结果表明:sym9小波函数、启发式阈值标准、硬阈值选取标准及10层小波分解的去噪效果较优,且通过综合预测,得到边坡变形预测结果的相对误差均值为1.03%,方差值为0.042 6,预测精度和稳定性较高,验证了预测模型的有效性.
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文献信息
篇名 隧道洞口边坡变形的多阶段递进预测研究
来源期刊 隧道建设(中英文) 学科 交通运输
关键词 隧道边坡 变形预测 PSO-LSSVM预测 ARMA预测 MC误差修正
年,卷(期) 2018,(10) 所属期刊栏目 研究与探索
研究方向 页码范围 1660-1666
页数 7页 分类号 U45
字数 6402字 语种 中文
DOI 10.3973/j.issn.2096-4498.2018.10.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 任庆国 23 59 4.0 6.0
2 李常茂 28 48 4.0 4.0
3 蒋桂梅 17 42 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
隧道边坡
变形预测
PSO-LSSVM预测
ARMA预测
MC误差修正
研究起点
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期刊影响力
隧道建设(中英文)
月刊
2096-4498
44-1745/U
大16开
广东省广州市南沙区望江二街4号银华大厦
1981
eng
出版文献量(篇)
4400
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18
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