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摘要:
为探究非轴对称端壁减小流动损失的机理,根据非轴对称端壁造型基本原理,提出了一种基于轮毂静压构造非轴对称端壁的方法.以Rotor37为研究对象,采用NUMECA/Auto-Blade和Design3d进行端壁造型和优化,并使用EURANUS流场求解器进行数值计算,分析了造型后端壁对压气机转子总体性能的影响.结果表明:基于轮毂静压的非轴对称端壁能有效减小叶片通道的横向压差,抑制气流在吸力面出现过早分离,且叶片表面的压力分布更加均匀,叶片出口总压损失系数降低了8.94%,证实了基于轮毂静压构造非轴对称端壁方法的有效性.
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内容分析
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文献信息
篇名 基于轮毂静压的非轴对称端壁造型
来源期刊 推进技术 学科 航空航天
关键词 非轴对称端壁 压气机转子 轮毂静压 端壁造型
年,卷(期) 2018,(11) 所属期刊栏目 舰船推进
研究方向 页码范围 2608-2614
页数 7页 分类号 V231.3
字数 语种 中文
DOI 10.13675/j.cnki.tjjs.2018.11.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 余又红 海军工程大学动力工程学院 48 247 8.0 13.0
2 李钰洁 海军工程大学动力工程学院 18 58 5.0 7.0
6 唐海兵 海军工程大学动力工程学院 2 1 1.0 1.0
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