飞机液压系统能源转换装置故障分析

• 作者: 张建波 杨斌
• 来源期刊: 液压与气动
• 学科: 工学
• 关键词: 液压系统 能源转换装置 故障 仿真分析
• 年，卷（期）: 2018,（8）
• 所属期刊栏目: 工程技术
• 页码范围: 90-94
• 页数: 5页
• 分类号: TH137|V227+.82
• 字数: 1911字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11832/j.issn.1000-4858.2018.08.016

摘要

针对飞机液压系统能源转换装置(PTU)失效问题,通过故障数据分析及理论分析,确认了失效的直接原因和根本原因.直接原因是PTU发生超速,根本原因是起落架收起过程中流量需求较大,导致PTU泵出口压力无法维持在13.7 MPa以上.据此提出了解决方案,并使用AMESim软件进行建模仿真,最后进行试验验证.结果表明,在起落架系统上游增加优先阀,能够有效避免PTU过速损坏,验证了理论分析和仿真分析结果.所采用的研究方法能够为飞机液压系统设计及布局提供重要的理论依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张建波		9	40	3.0	6.0
2	杨斌		3	14	2.0	3.0