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摘要:
不同网格类型的使用对螺旋桨不同问题数值模拟的各个方面都有重要影响.在STAR-CCM+平台上,使用RANS方法SST kω模型对第27届ITTC指定螺旋桨进行了数值模拟,并从网格生成效率、网格计算效率、预报准确性等3个方面对3种主流的非结构网格进行比较.预报准确性的比较又从宏观(螺旋桨推力和扭矩)和微观(涡结构、尾流压力场、局部流场)2个方面进行.使用3套不同粗细的网格分析了3种网格数量变化对数值结果的影响.结果表明:四面体网格具有最高的网格生成效率和网格计算效率,但细节预报最差,网格数量变化对结果影响大;修剪网格的生成效率和计算效率处在二者之间,但对流场细节的预报最好;多面体网格的生成效率和计算效率都最低,而细节的预报处在二者之间,网格数量变化对结果影响最小.
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文献信息
篇名 舰船螺旋桨数值模拟中不同网格类型的比较
来源期刊 舰船科学技术 学科 交通运输
关键词 螺旋桨 数值模拟 网格类型 效率 预报准确性
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 基础科技
研究方向 页码范围 33-38
页数 6页 分类号 U661
字数 4510字 语种 中文
DOI 10.3404/j.issn.1672-7649.2018.04.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张怀新 上海交通大学海洋工程国家重点实验室 33 491 10.0 22.0
3 姚慧岚 上海交通大学海洋工程国家重点实验室 7 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
螺旋桨
数值模拟
网格类型
效率
预报准确性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
舰船科学技术
半月刊
1672-7649
11-1885/U
大16开
北京市朝阳区科荟路55号院
1979
chi
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6974
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