原文服务方: 农机使用与维修       
摘要:
舾装周期在船舶建造中占比很大,其中管舾装在整个舾装作业中占比最大.由于管件制造精度、分段总组变形及安装误差等因素,导致在管舾装中,普遍利用现校管来实现整个管路系统的贯通,增加了管舾装的工作量.通过对某系列LPG船双层底分段合拢处的现校管问题进行分析,利用OTS系统进行模拟分段总组,通过模型分析确定搭载线,计算得出所需加工预埋管尺寸,并通过三维测量方法监控管件制作的轴向偏差和曲折偏差,从而实现将双层底区域的现校管优化为成品顸埋管,提高船舶建造先行舾装率,缩短建造周期.
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文献信息
篇名 LPG船双层底现校管改为预埋管的优化方法
来源期刊 农机使用与维修 学科
关键词 现校管 预埋管 分段合拢
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 研究探索
研究方向 页码范围 17-19
页数 3页 分类号 TH137.33
字数 语种 中文
DOI 10.14031/j.cnki.njwx.2018.05.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张立敏 长春工业大学机电工程学院 17 26 3.0 4.0
2 王国旭 长春工业大学机电工程学院 3 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
现校管
预埋管
分段合拢
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农机使用与维修
月刊
2097-4515
23-1481/S
大16开
黑龙江省哈尔滨市南岗区学府路368号
1973-01-01
中文
出版文献量(篇)
13338
总下载数(次)
0
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