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摘要:
为了研究超长高海拔公路隧道施工供氧方案,文章选取西藏S5线拉萨至泽当快速路圭嘎拉隧道作为研究对象,对比分析了个人供养+弥散式供氧与面部弥散式供氧+氧吧车供氧两种供养方式,确定了圭嘎拉隧道的供氧方式以及供养系统组成.研究表明,采用面部弥散式供氧+氧吧车供氧的组合方式会妨碍施工人员正常施工,采用个人供氧+弥散式供氧方式完全可满足施工人员供氧需求.
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文献信息
篇名 西藏S5线拉萨至泽当快速路圭嘎拉隧道施工供氧方案研究
来源期刊 现代隧道技术 学科 交通运输
关键词 高海拔 特长公路隧道 供氧方案
年,卷(期) 2018,(z2) 所属期刊栏目 隧道工程施工新技术
研究方向 页码范围 331-336
页数 6页 分类号 U453.5
字数 3883字 语种 中文
DOI 10.13807/j.cnki.mtt.2018.S2.043
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭春 西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室 55 277 10.0 15.0
2 王帅帅 西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室 21 144 6.0 11.0
6 郑鑫 西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室 6 7 2.0 2.0
7 陈小峰 西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室 5 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
高海拔
特长公路隧道
供氧方案
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代隧道技术
双月刊
1009-6582
51-1600/U
大16开
四川省成都市高新西区古楠街97号
62-197
1964
chi
出版文献量(篇)
3477
总下载数(次)
8
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导