中德铁路路基填料分类对比研究

• 作者: 华丽晶
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路 路基填料 填料类型 填筑部位 压实指标
• 年，卷（期）: 2018,（7）
• 所属期刊栏目: 线路/路基
• 页码范围: 57-63
• 页数: 7页
• 分类号: U213.1
• 字数: 6963字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.201708110002

摘要

随着国家"一带一路"重大战略的提出,为了更好地在世界推广中国铁路技术标准规范,促进其他国家对中国标准的接受和认同.结合利比亚某铁路的路基设计,对德国铁路岩土分类标准、填料类型、填料填筑部位、路基填料的压实指标及标准等方面进行系统分析,同时与中国铁路标准进行相应的对比.研究认为,中德铁路岩土分类、填料分类的主要差别是统一分类法和粒度累积法的区别;路基基床结构主要是单层和多层的区别;而路基的压实指标及标准大致相当,这些差异和相同点对指导使用德国标准的海外铁路项目中路基填料设计具有重要意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	华丽晶		4	7	2.0	2.0