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摘要:
为揭示不同因素对浅层溜滑影响的大小,考虑边坡地表坡度、溜滑体平均厚度以及岩土体重度、内聚力、内摩擦角、变形模量、泊松比、剪胀角、抗拉强度等力学参数,结合张家界融山东路新建工程沿线边坡实例,采用数值模拟计算浅层溜滑的安全系数,并运用正交试验法对数值模拟结果进行分析,探讨浅层溜滑各影响因素的敏感性。研究结果表明,敏感性由大到小依次为边坡地表坡度、溜滑体厚度、岩土体内摩擦角、内聚力、重度、变形模量、剪胀角、泊松比、抗拉强度。边坡地表坡度与溜滑体厚度对浅层溜滑的影响尤为显著,在对边坡进行加固处理时,优先放缓边坡地表坡度,及时清理坡面上的松散堆积物,利用支挡结构来增大岩土体等效内摩擦角,从而达到防范溜滑发生的目的。
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文献信息
篇名 基于正交试验的浅层溜滑影响因素敏感性分析
来源期刊 企业技术开发 学科 工学
关键词 正交试验 敏感性分析 浅层溜滑 边坡稳定性
年,卷(期) 2018,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 20-23
页数 4页 分类号 TU47
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正交试验
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浅层溜滑
边坡稳定性
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企业技术开发
月刊
1006-8937
43-1172/TB
大16开
湖南省长沙市八一路59号
42-60
1982
chi
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