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摘要:
考虑10 kV配电线路多分支、网络复杂的结构特点,首先建立常见的树枝状分支结构模型,针对T型架空线路结构,提出故障初测速度的概念;然后通过比较分析初测速度与实际波速度间大小关系,提出基于波速度比较的架空线故障选段方法;最后依靠双端行波测距方法,确定具体故障位置.PSCAD仿真结果证明,所提定位方法能有效确定故障区段,并准确定位故障位置,满足定位可靠性要求.
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文献信息
篇名 基于波速度比较的多分支配电架空线故障定位方法
来源期刊 山东电力技术 学科 工学
关键词 树枝状分支 故障初测速度 波速度比较 双端行波测距
年,卷(期) 2018,(11) 所属期刊栏目 电网技术
研究方向 页码范围 6-10
页数 5页 分类号 TM726
字数 3302字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈平 山东理工大学电气与电子工程学院 104 1323 16.0 33.0
2 宋晓东 3 0 0.0 0.0
3 张国栋 2 0 0.0 0.0
4 朱建刚 1 0 0.0 0.0
5 马永明 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
树枝状分支
故障初测速度
波速度比较
双端行波测距
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东电力技术
月刊
1007-9904
37-1258/TM
大16开
山东省济南市市中区望岳路2000号
1974
chi
出版文献量(篇)
3636
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