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摘要:
为了实现多构型RB211-24G燃气发生器试车,提出了升级压缩机组维检修中心试车台控制系统的方法.根据试验结果确定了可调进气导向叶片(Variable Inlet Guide Vane,VIGV)控制系统的归零电流和PID参数,通过静态方法和动态方法验证了参数的可靠性,保障了可调静子叶片的稳定运行,优化了排气温度热电偶接线方法,节省了试车备件采购投资,大幅提高了试车工作效率.通过多构型燃气发生器的生产试车,验证了升级后试车控制系统的可靠性和兼容性,解决了试车台与不同构型机组不兼容的问题.
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文献信息
篇名 多构型RB211-24G燃气发生器试车控制系统升级
来源期刊 油气储运 学科 工学
关键词 燃气轮机 燃气发生器 试车 控制系统 可调进气导向叶片 排气温度 热电偶
年,卷(期) 2018,(6) 所属期刊栏目 投产与运行
研究方向 页码范围 682-686
页数 5页 分类号 TE974
字数 2785字 语种 中文
DOI 10.6047/j.issn.1000-8241.2018.06.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘超 88 307 10.0 14.0
2 赵洪亮 9 34 3.0 5.0
3 王朋飞 8 31 2.0 5.0
4 拜禾 4 7 2.0 2.0
5 刘培军 8 43 4.0 6.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
燃气轮机
燃气发生器
试车
控制系统
可调进气导向叶片
排气温度
热电偶
研究起点
研究来源
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期刊影响力
油气储运
月刊
1000-8241
13-1093/TE
大16开
河北省廊坊市金光道51号
18-89
1977
chi
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