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摘要:
在成渝高速入城段改造综合管廊工程设计中,研究了输水、给水、10 kV电力、通信及燃气管线入廊可行性;重点研究了雨、污水入廊条件,即雨、污水排向与道路、综合管廊纵坡一致,雨、污水管入廊后,综合管廊埋深适度增大,各排放口均能以重力流排出,确定雨、污水管线均入廊.根据入廊管线的种类、规模及平面布置条件,确定3舱单层、双层管廊横断面型式;结合道路实际情况,北侧综合管廊布置在北侧非机动车道及辅道下,南侧综合管廊布置在南侧辅道与成渝高速路间的绿化带内;综合管廊竖向埋深满足雨、污水重力流排出高程及节点夹层设置高度,确定覆土厚度为3.3m.综合管廊各类节点及设备用房等组合设置,水电信舱采用高压细水雾自动灭火系统.
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文献信息
篇名 成渝高速入城段改造综合管廊工程设计
来源期刊 中国给水排水 学科 工学
关键词 道路改造工程 综合管廊 雨污水入廊
年,卷(期) 2018,(6) 所属期刊栏目 设计经验
研究方向 页码范围 65-70
页数 6页 分类号 TU990.3
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
道路改造工程
综合管廊
雨污水入廊
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相关学者/机构
期刊影响力
中国给水排水
半月刊
1000-4602
12-1073/TU
大16开
天津市和平区新兴路52号都市花园大厦21层
6-86
1985
chi
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39
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