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摘要:
GPS定位技术在交通工程平面控制中得到广泛应用,为使GPS高程成果也可以适用于带状交通工程,则GPS高程拟合模型的选取成为工程应用中急需解决的问题.针对模型的选取,该文试着将二次曲线拟合法与二次曲面拟合法进行对比,并结合某段带状交通工程GPS测量数据进行对比分析,最后得出二次曲面拟合模型拟合效果更佳的结论.
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文献信息
篇名 带状交通工程中GPS高程拟合方法分析
来源期刊 北京测绘 学科 地球科学
关键词 带状工程 全球定位系统(GPS)高程拟舍 二次曲线法 二次曲面法
年,卷(期) 2018,(6) 所属期刊栏目 学术探讨
研究方向 页码范围 654-657
页数 4页 分类号 P228.3
字数 2515字 语种 中文
DOI 10.19580/j.cnki.1007-3000.2018.06.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张涛 山东科技大学测绘科学与工程学院 46 197 8.0 12.0
2 魏超 4 5 1.0 2.0
3 张丕亚 山东科技大学测绘科学与工程学院 4 8 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
带状工程
全球定位系统(GPS)高程拟舍
二次曲线法
二次曲面法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京测绘
月刊
1007-3000
11-3537/P
大16开
北京市海淀区羊坊店路15号
1987
chi
出版文献量(篇)
3644
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