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带状交通工程中GPS高程拟合方法分析
带状交通工程中GPS高程拟合方法分析
作者:
张丕亚
张涛
魏超
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
带状工程
全球定位系统(GPS)高程拟舍
二次曲线法
二次曲面法
摘要:
GPS定位技术在交通工程平面控制中得到广泛应用,为使GPS高程成果也可以适用于带状交通工程,则GPS高程拟合模型的选取成为工程应用中急需解决的问题.针对模型的选取,该文试着将二次曲线拟合法与二次曲面拟合法进行对比,并结合某段带状交通工程GPS测量数据进行对比分析,最后得出二次曲面拟合模型拟合效果更佳的结论.
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文献信息
篇名
带状交通工程中GPS高程拟合方法分析
来源期刊
北京测绘
学科
地球科学
关键词
带状工程
全球定位系统(GPS)高程拟舍
二次曲线法
二次曲面法
年,卷(期)
2018,(6)
所属期刊栏目
学术探讨
研究方向
页码范围
654-657
页数
4页
分类号
P228.3
字数
2515字
语种
中文
DOI
10.19580/j.cnki.1007-3000.2018.06.007
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张涛
山东科技大学测绘科学与工程学院
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魏超
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2.0
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张丕亚
山东科技大学测绘科学与工程学院
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二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
带状工程
全球定位系统(GPS)高程拟舍
二次曲线法
二次曲面法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京测绘
主办单位:
北京市测绘设计研究院
北京测绘学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1007-3000
CN:
11-3537/P
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区羊坊店路15号
邮发代号:
创刊时间:
1987
语种:
chi
出版文献量(篇)
3644
总下载数(次)
21
总被引数(次)
13764
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