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摘要:
对杭绍台高速公路回山立交段山区跨河流门式高墩的有限元分析,总结了其受力特点,准确确定了门架高墩的计算长度,对比分析了正交墩与斜交15°墩的计算结果,根据地理位置考虑河流的影响,选择斜交15°墩作为此框架墩的固结墩.
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文献信息
篇名 高速山区跨河流门式高墩受力性能分析
来源期刊 北方交通 学科 交通运输
关键词 门式高墩 计算长度 有限元计算 正交 斜交
年,卷(期) 2018,(11) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 13-16
页数 4页 分类号 U441+.5
字数 2171字 语种 中文
DOI 10.15996/j.cnki.bfjt.2018.11.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 莫山峰 4 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
门式高墩
计算长度
有限元计算
正交
斜交
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北方交通
月刊
1673-6052
21-1536/U
大16开
辽宁省沈阳市东陵区文萃路81号
1978
chi
出版文献量(篇)
8540
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13
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19414
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