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摘要:
在国家“八纵八横”高铁网格局中,南京位于京沪通道(一纵)和沿江通道(一横)的交汇点,是华东地区重要的路网性枢纽,已基本形成“一环两跨八线,客货分线”铁路格局,铁路运营里程476公里,形成沪宁杭合“一小时圈”,实现与徐州、扬州、泰州、南通、镇江、常州、无锡、苏州8个设区市高铁(动车)快速通达和22个省会城市高铁(动车)直达或换乘可达。
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文献信息
篇名 南京轨道交通规划大爆发
来源期刊 世界轨道交通 学科 交通运输
关键词 轨道交通规划 南京 爆发 铁路运营 华东地区 客货分线 省会城市 高铁
年,卷(期) 2018,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 44-45
页数 2页 分类号 U491.12
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研究主题发展历程
节点文献
轨道交通规划
南京
爆发
铁路运营
华东地区
客货分线
省会城市
高铁
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界轨道交通
月刊
1729-2174
62-1189/G4
北京市丰台区公益西桥城南大道大厦1座12
出版文献量(篇)
5257
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