锻造温度对新型含铌汽车钛合金棒材性能的影响

• 作者: 王洪广
• 来源期刊: 锻压技术
• 学科: 工学
• 关键词: 含铌钛合金 锻造 始锻温度 终锻温度 力学性能
• 年，卷（期）: 2018,（8）
• 所属期刊栏目: 锻造
• 页码范围: 13-16
• 页数: 4页
• 分类号: TG146.2
• 语种: 中文
• DOI: 10.13330/j.issn.1000-3940.2018.08.003

摘要

采用不同的始锻温度和终锻温度对新型含铌汽车钛合金棒材进行锻造试验,并进行了力学性能测试与分析.结果表明:随始锻温度从970℃增加到1090℃、 终锻温度从900℃增加到980℃,新型含铌汽车钛合金棒材的抗拉强度、 屈服强度先增大后减小,断后伸长率变化幅度不大,其力学性能先提升后下降.与970℃始锻温度锻造时相比,1030℃始锻温度处理的新型含铌汽车钛合金棒材的抗拉强度和屈服强度分别增大了121和127 MPa,断后伸长率减小了1.6％;与900℃终锻温度锻造时相比,960℃终锻温度处理的新型含铌汽车钛合金棒材的抗拉强度和屈服强度分别增大了100和143 MPa,断后伸长率减小了1.4％.新型汽车含铌钛合金棒材的锻造工艺参数优选为:始锻温度1030℃、 终锻温度960℃.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王洪广	柳州铁道职业技术学院汽车技术学院	29	30	3.0	4.0