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摘要:
对于高空高强大体积混凝土,由于实际施工条件的限制,规范规定的冷却水温与混凝土温差、降温速率等温控指标往往较难实现.以贵州平塘特大桥为背景,参照规范“大体积混凝土内表温差应不大于25℃”的温控指标,对人工冷却降温措施进行了优化.通过主塔实心段温控过程中实测温度结果与有限元仿真模拟的对比分析,提出了冷却水温与降温速率控制指标的优化方法.按此方法进行温控的平塘特大桥主塔大体积混凝土未出现有害裂缝,取得了良好的控制效果.此方法可为同类大体积混凝土温控提供参考与借鉴.
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大体积混凝土温控措施研究
大体积混凝土
浇筑
温控
监控
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 高空高强大体积混凝土温控降温措施优化
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 大体积混凝土 高空 高强 温控 降温措施 优化
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 125-130
页数 6页 分类号 U445.57
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张秋信 9 6 1.0 2.0
2 余毅 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
大体积混凝土
高空
高强
温控
降温措施
优化
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