基于自动变速器的线控换挡控制器开发

• 作者: 何晓妮 刘志刚 范汉茂 谭火南 陈振文
• 来源期刊: 机电工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 线控换挡器 自动变速箱 控制器设计 实车测试
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 页码范围: 110-114
• 页数: 5页
• 分类号: TP273|U463.212
• 字数: 3928字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-4551.2018.01.021

摘要

针对传统换挡器体积大、布置位置死板、需要增加过孔影响驾驶室噪声控制,同时无法支持智能泊车和智能驾驶功能开发、实现等问题,对换挡机构、摇臂驱动方式等方面进行研究,对驾驶员换档习惯、换挡策略、故障诊断和跛行处理进行了归纳,提出了一种基于双16位单片机的线控换挡系统.该系统用电子信号代替了机械位置信号识别档位,用电机驱动代替了传统机械式拉索,能快速识别当前车辆的档位状态,通过电机闭环控制实现精准换挡和档位信息显示.研究结果表明:该系统可消除传统机械部件与变速箱联动的约束,极大提高了设计自由度,可有效减少机械磨损、降低部件复杂性,使换挡机制灵活多变、响应快、操作灵敏.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谭火南	广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院	10	8	2.0	2.0
2	刘志刚	广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院	7	8	2.0	2.0
3	陈振文	广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院	6	9	2.0	3.0
4	何晓妮	广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院	2	19	2.0	2.0
5	范汉茂	广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院	1	3	1.0	1.0