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摘要:
选取国V 轻型汽油车的6 个车型共计18 套催化剂载体,考察各车型催化剂耐久前后贵金属含量及成分的变化.发现耐久后,贵金属含量大幅降低,催化剂各成分有所损失,但锰元素和锌元素增加,考虑是由于汽油中的含锰抗爆剂及润滑油中的锌影响.结合对2 个车型耐久前后的排放污染物数值的分析,得出结论: 随着催化剂贵金属含量的损失以及锰、锌等元素对催化剂的不良影响,催化剂的净化效果会越来越差,最终导致排放不达标.需要改进催化剂的工艺并且提升油品质量,以达到更加严格的国VI 排放标准.
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文献信息
篇名 耐久试验后车用催化剂的研究与分析
来源期刊 汽车零部件 学科 交通运输
关键词 催化剂 耐久 贵金属 成分分析 排放
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 检测与维修
研究方向 页码范围 67-69
页数 3页 分类号 U473.5
字数 1939字 语种 中文
DOI 10.19466/j.cnki.1674-1986.2018.05.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姚慧 18 21 3.0 4.0
2 杨惠玲 11 3 1.0 1.0
3 张云霞 2 8 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
催化剂
耐久
贵金属
成分分析
排放
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车零部件
月刊
1674-1986
11-5661/TH
16开
北京市海淀区丹棱街3号
46-361
2006
chi
出版文献量(篇)
4742
总下载数(次)
19
总被引数(次)
4732
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