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摘要:
采用故障树分析法与故障概率计算相结合的方法对塞拉门系统进行可靠性分析,发现某地铁车门系统的薄弱点为司机室侧门、车门控制单元、电气元件,通过采取一系列改进措施,车门系统三个部件的高故障率得到有效控制.同时,利用可靠性分析模型评估车辆大修对车门系统可靠性的影响,对大修后的车门系统部分部件故障不降反增的现象进行了分析,提出了车门大修的优化意见.
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文献信息
篇名 地铁塞拉门系统可靠性分析及应对措施
来源期刊 机械 学科 交通运输
关键词 车门系统 可靠性分析 车辆大修
年,卷(期) 2018,(11) 所属期刊栏目 测量与检测技术
研究方向 页码范围 72-76
页数 5页 分类号 U231+.92
字数 3170字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-0316.2018.11.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 钟俊杰 1 3 1.0 1.0
2 严国希 1 3 1.0 1.0
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节点文献
车门系统
可靠性分析
车辆大修
研究起点
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研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
机械
月刊
1006-0316
51-1131/TH
大16开
四川省成都市锦江工业园区墨香路48号
62-105
1962
chi
出版文献量(篇)
5898
总下载数(次)
11
总被引数(次)
24321
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