汽轮机高低旁路联合供热在超临界350MW机组上的应用

• 作者: 张永海 杨荣祖 王汀 薛朝囡 谷伟伟 高庆
• 来源期刊: 热力发电
• 关键词: 超临界 高低旁路联合供热 调峰 热电解耦 扩容 抽汽能力
• 年，卷（期）: 2018,（5）
• 所属期刊栏目: 发电技术论坛
• 页码范围: 101-105
• 页数: 5页
• 分类号: TK262
• 语种: 中文
• DOI: 10.19666/j.rlfd.201801029

摘要

针对供热机组热电耦合、对电网深度调峰适应性差的问题,在对比分析典型汽轮机旁路供热改造方案技术特点的基础上,以东北地区某超临界350 MW供热机组为研究对象,分析了汽轮机高低旁路联合供热方案对机组供热能力和电调峰能力的影响.结果表明:20%THA工况下,采用原高低旁路联合供热方案时汽轮机最大供热负荷为154.96 MW,扩容后汽轮机最大供热负荷为 336.53 MW,较扩容前提升了 117.2%,大幅提高机组的低负荷供热能力,满足机组深度调峰的改造要求;额定工况下,采用原高低旁路联合供热方案时汽轮机最大供热负荷为485.08 MW,扩容后汽轮机最大供热负荷为492.17 MW,说明高低旁路扩容对机组额定工况抽汽供热能力影响有限.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高庆		5	26	2.0	5.0
2	谷伟伟		5	24	2.0	4.0
3	薛朝囡		2	17	1.0	2.0
4	王汀		2	17	1.0	2.0
5	杨荣祖		3	41	3.0	3.0
6	张永海		4	28	3.0	4.0