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试验分析掺砂量对水泥砂浆桩Duncan-Chang模型参数影响
试验分析掺砂量对水泥砂浆桩Duncan-Chang模型参数影响
作者:
李昉
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
水泥砂浆桩
邓肯?张模型
初始弹性模量
初始泊松比
黏聚力
内摩擦角
掺砂量
摘要:
通过三轴固结排水试验,研究掺砂量对水泥砂浆桩邓肯?张模型参数的影响.研究结果表明:水泥砂浆桩应力应变曲线呈双曲线型,计算获得邓肯?张模型8大参数初始弹性模量和初始泊松比.淤泥质土中水泥掺入比为17.1%时,掺砂量从30%增加到50%,水泥砂浆桩内摩擦角从34.6°增加到36.1°,而黏聚力则从46.8 kPa降低到28.8 kPa,初始弹性模量在10.0~65.0 MPa之间,初始泊松比在0.2~0.35之间.掺入水泥使淤泥质土由塑性破坏转为脆性破坏,随着掺砂量的增大,试样的脆性进一步增强.
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内容分析
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相关文献总数
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文献信息
篇名
试验分析掺砂量对水泥砂浆桩Duncan-Chang模型参数影响
来源期刊
铁道科学与工程学报
学科
工学
关键词
水泥砂浆桩
邓肯?张模型
初始弹性模量
初始泊松比
黏聚力
内摩擦角
掺砂量
年,卷(期)
2018,(3)
所属期刊栏目
轨道与基础
研究方向
页码范围
645-650
页数
6页
分类号
TU447
字数
2796字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-7029.2018.03.014
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
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1
李昉
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传播情况
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水泥砂浆桩
邓肯?张模型
初始弹性模量
初始泊松比
黏聚力
内摩擦角
掺砂量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
主办单位:
中南大学
中国铁道学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1672-7029
CN:
43-1423/U
开本:
大16开
出版地:
长沙市韶山南路22号
邮发代号:
42-59
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
4239
总下载数(次)
13
总被引数(次)
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