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摘要:
针对S曲线加减速方法中的加加速度(Jerk)阶跃变化,导致机床系统在运动过程中冲击和振动等问题,提出了多项式5段加减速的NURBS插补控制方法.该方法采用辛普森自适应积分方法计算曲线长度,并以最大向心加速度、最大弓高误差作为约束条件,将曲线自适应分段.计算出分段曲线各项参数值,对应于多项式加减速规划中的加减速类型和确定加减速时间.在相同插补周期下,与S曲线5段加减速控制方法进行仿真实验对比,结果表明所提方法满足了最大弓高误差、加加速度等限制条件,且规划后的加速度和加加速度曲线连续有规则变化,速度和加速度曲线表现更柔和,使得机床系统有良好的加减速柔性.
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基于分数次幂多项式的NURBS曲线快速插补方法研究
NURBS曲线
曲线插补
加减速控制
加加速度
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文献信息
篇名 多项式加减速的NURBS插补控制方法
来源期刊 组合机床与自动化加工技术 学科 工学
关键词 非均匀B样条(NURBS)曲线 多项式加减速 S曲线加减速
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 控制与检测
研究方向 页码范围 73-77
页数 5页 分类号 TH161|TG659
字数 3551字 语种 中文
DOI 10.13462/j.cnki.mmtamt.2018.05.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王桂荣 中国计量大学机电工程学院 46 147 7.0 9.0
2 李英祺 中国计量大学机电工程学院 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
非均匀B样条(NURBS)曲线
多项式加减速
S曲线加减速
研究起点
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研究分支
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期刊影响力
组合机床与自动化加工技术
月刊
1001-2265
21-1132/TG
大16开
大连市沙河口区新生路80号504室
8-62
1959
chi
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