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摘要:
重型卡车频繁通过引起道路扬尘,导致周围环境可吸入颗粒物浓度上升,引发周围居民不良的健康反应.基于雨水对颗粒物的去除作用,现研究使用高压喷雾装置来去除环境中的可吸入颗粒物的有效性.通过在上海市某条易扬尘的道路上一侧设置高压喷雾装置,使用光散射法与重量法对试验区在使用高压喷雾装置前后的可吸入颗粒物的浓度进行计算对比.实验结果表明,喷雾开启对试验区的扬尘向外扩散有一定的改善作用,但喷雾装置的运行仍然没有达到显著控制试验区扬尘向外扩散的效果.
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源解析
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内容分析
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文献信息
篇名 喷雾装置对环境中可吸入颗粒物的影响
来源期刊 节能 学科 地球科学
关键词 高压喷雾装置 喷雾 可吸入颗粒物
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 节能技术与产品
研究方向 页码范围 50-52
页数 3页 分类号 X5
字数 1851字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-7948.2018.02.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄晨 上海理工大学环境与建筑学院 115 709 12.0 22.0
2 邹志军 上海理工大学环境与建筑学院 50 294 8.0 15.0
3 陈继宗 上海理工大学环境与建筑学院 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
高压喷雾装置
喷雾
可吸入颗粒物
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
节能
月刊
1004-7948
21-1115/TK
大16开
沈阳市东陵区朗月街2甲号1006室
8-150
1981
chi
出版文献量(篇)
5782
总下载数(次)
15
总被引数(次)
21152
论文1v1指导