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摘要:
在对近10年中国铁路工程项目招投标情况初步分析的基础上,重点探讨铁路工程项目承发包过程中业主与承包商之间多重、反复的博弈行为.构建有限理性下铁路工程项目业主和承包商关系的演化博弈模型,分析博弈双方行为的演化路径和稳定均衡策略,探究业主和承包商合作行为的产生条件,以解释招投标方式、竞争性谈判和协议模式的形成、演进规律.结果表明:业主与承包商之间的合作行为具有路径依赖性,二者之间合作的概率与二者的初始成本投入和合作收益因子正相关,与外部激励因子即一方违约时对其所处罚金负相关;存在最优的合作收益与成本分配比例使得二者合作概率最大;同时合理的违约成本与强有力的管控有利于减少机会主义行为的产生.
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文献信息
篇名 铁路工程项目业主与承包商合作行为研究
来源期刊 铁道学报 学科 交通运输
关键词 铁路工程项目 合作行为 演化博弈论 协议模式 稳定均衡策略
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 工程管理
研究方向 页码范围 143-150
页数 8页 分类号 U29-3
字数 9031字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-8360.2018.04.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王岳森 北京交通大学经济管理学院 22 90 5.0 9.0
3 杨洋 北京交通大学交通运输学院 21 74 5.0 7.0
4 赵李萍 北京交通大学经济管理学院 2 4 1.0 2.0
7 曹光美 北京交通大学经济管理学院 1 4 1.0 1.0
8 孙东冶 北京交通大学交通运输学院 2 6 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
铁路工程项目
合作行为
演化博弈论
协议模式
稳定均衡策略
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道学报
月刊
1001-8360
11-2104/U
大16开
北京复兴路10号
2-308
1979
chi
出版文献量(篇)
4684
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8
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85544
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