基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
巴基斯坦国铁ML-1线改造升级项目是贯彻“一带一路”倡议和“走出去”战略的前期收获项目。项目的区位重要性、实施阶段性与国内项目的地勘工作有较大的差异性,具有海外项目的代表性和特殊性。本文旨在依托该项目可研阶段的地勘工作实践介绍几点思考与探索,总结海外类似工程的特点和地勘工作开展的控制因素与分析要点。以期分享与探讨可供今后后续项目参考与借鉴。
推荐文章
试论核地勘档案编研工作
核地勘档案特征
信息资源开发
编研方法
出口巴基斯坦守车研制
守车
结构
计算分析
试验结果
出口巴基斯坦铁路客车
巴基斯坦
客车
技术条件
结构特点
韩国:解除巴基斯坦杧果进口禁令
巴基斯坦
杧果
韩国
进口
水处理设备
水处理厂
出口
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 巴基斯坦ML-1线可研地勘工作实践与思考
来源期刊 一带一路报道 学科 经济
关键词 海外铁路项目 地勘工作 实践 思考
年,卷(期) ydylbd_2018,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 76-79
页数 4页 分类号 F426.1
字数 语种
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2018(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
海外铁路项目
地勘工作
实践
思考
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
一带一路报道
双月刊
2096-2886
51-1788/F
四川省成都币青半区仁厚街6号6楼
62-625
出版文献量(篇)
1283
总下载数(次)
4
论文1v1指导