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电动汽车分裂绕组电机的转矩转速特性
电动汽车分裂绕组电机的转矩转速特性
作者:
庄森
赵双
原文服务方:
机械传动
低压驱动系统
无刷直流电机
分裂绕组
转矩转速特性
仿真分析
摘要:
为利用分箱电池的结构离散性构建电动汽车低压驱动系统,提出了分裂绕组电机的概念,并以分数槽集中绕组无刷直流电机为例,阐述了电机绕组的拆分原理及方法.通过对一个虚拟分数槽集中绕组无刷直流电机的仿真分析,初步展示了分裂绕组电机的实用性.确认了当转矩转速特性相同时,分裂绕组电机各次绕组电源电压之和高于惯常绕组电机的电源电压.
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电动汽车分裂绕组电机的转矩转速特性
来源期刊
机械传动
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关键词
低压驱动系统
无刷直流电机
分裂绕组
转矩转速特性
仿真分析
年,卷(期)
2018,(11)
所属期刊栏目
理论研究
研究方向
页码范围
52-57
页数
6页
分类号
字数
语种
中文
DOI
10.16578/j.issn.1004.2539.2018.11.009
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无刷直流电机
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转矩转速特性
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机械传动
主办单位:
郑州机械研究所
中国机械通用零部件工业会齿轮分会
中国机械工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1004-2539
CN:
41-1129/TH
开本:
大16开
出版地:
河南省郑州市科学大道149号
邮发代号:
创刊时间:
1977-01-01
语种:
中文
出版文献量(篇)
6089
总下载数(次)
0
总被引数(次)
31469
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