增压柴油机文丘里管式EGR性能试验与评估

• 作者: 杜俊 杨传雷 王贺春 王银燕 祖象欢
• 来源期刊: 农业机械学报
• 学科: 工学
• 关键词: 柴油机 废气再循环 文丘里管 灰关联分析 最佳EGR率
• 年，卷（期）: 2018,（4）
• 所属期刊栏目: 车辆与动力工程
• 页码范围: 389-396,419
• 页数: 9页
• 分类号: TK421.5
• 字数: 7898字
• 语种: 中文
• DOI: 10.6041/j.issn.1000-1298.2018.04.046

摘要

以某v型增压柴油机为研究对象,选定原机额定工况为设计工况点,设计并搭配了文丘里管式高压废气再循环(Exhaust gas re-circulation,EGR)系统.通过试验研究了不同工况下、不同EGR率对柴油机燃烧与排放性能的影响,在此基础上,针对不同工况下的EGR性能评估及最佳EGR率的确定问题,提出了一种基于灰关联分析优化的多目标灰色决策评估方法.试验结果表明,利用文丘里管可以达到废气的引射要求,能够有效改善柴油机的排放性能.当EGR率升至8％左右时,所有工况点的NOx均能降低25％左右,但烟度及油耗小幅增长;同转速下,柴油机在高负荷、高EGR率时烟度排放量更高,NOx的排放量基本随着EGR率的升高而直线降低;通过优化评估方法可以获得各工况的最佳EGR率,柴油机在低转速工况时,小EGR率获得了更高的综合评估值,因此宜采用小EGR率;随着转速提升,较高EGR率获得更高的评估值;当柴油机转速过高时,过高的EGR率取得的评估值反而下降,因此不宜采取过高EGR率.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王银燕	哈尔滨工程大学动力与能源工程学院	87	452	11.0	16.0
2	杨传雷	哈尔滨工程大学动力与能源工程学院	35	57	5.0	5.0
3	王贺春	哈尔滨工程大学动力与能源工程学院	44	183	7.0	11.0
4	祖象欢	哈尔滨工程大学动力与能源工程学院	11	16	2.0	3.0