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基于3D-APF和约束动力学的无人机编队飞行控制
基于3D-APF和约束动力学的无人机编队飞行控制
作者:
吴云华
李磊
牛康
陈志明
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
编队飞行
路径规划
虚拟力
约束动力学
摘要:
针对无人机编队的路径规划和队形保持问题,提出了一种基于三维人工势能场(three-dimensional artifical potential field,3D-APF)的无人机编队路径规划与队形保持方法.对于无人机的路径规划,建立了改进的三维人工势函数.在此基础上,建立并推导了虚拟力环境下的无人机运动学模型.对于无人机的队形保持问题,运用约束动力学理论引入拉格朗日乘子建立含有队形约束的编队无人机约束动力学方程组,使编队无人机在整个飞行过程中保持期望队形.采用Penalty-Formulation对拉格朗日乘子进行求解,得到编队无人机约束动力学方程组.最后基于M atlab的仿真实验验证了所提方法的有效性.
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多无人机(multi-UAVs)
编队飞行控制
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文献信息
篇名
基于3D-APF和约束动力学的无人机编队飞行控制
来源期刊
系统工程与电子技术
学科
工学
关键词
编队飞行
路径规划
虚拟力
约束动力学
年,卷(期)
2018,(5)
所属期刊栏目
制导、导航与控制
研究方向
页码范围
1104-1108
页数
5页
分类号
TP391.9
字数
4065字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-506X.2018.05.22
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李磊
南京航空航天大学航天学院
51
810
17.0
27.0
2
陈志明
南京航空航天大学航天学院
32
135
7.0
9.0
3
吴云华
南京航空航天大学航天学院
13
21
3.0
4.0
4
牛康
南京航空航天大学航天学院
4
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二级引证文献(0)
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引证文献(1)
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研究来源
研究分支
研究去脉
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期刊影响力
系统工程与电子技术
主办单位:
中国航天科工防御技术研究院
中国宇航学会
中国系统工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-506X
CN:
11-2422/TN
开本:
16开
出版地:
北京142信箱32分箱
邮发代号:
82-269
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
10512
总下载数(次)
24
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
期刊文献
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