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长春白垩系全风化、强风化泥岩崩解膨胀特性及力学性研究
长春白垩系全风化、强风化泥岩崩解膨胀特性及力学性研究
作者:
张得鲁
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
地铁
崩解性
膨胀性
防治
摘要:
长春地铁2号线西延分布有大范围的泥岩,其膨胀性和崩解性对基坑边坡的稳定性产生影响.通过现场勘察和室内实验,查明了地铁沿线泥岩的分布情况及其工程地质特征,重点从泥岩的崩解膨胀试验、矿物组成、岩石结构、抗剪强度等方面分析了泥岩的崩解膨胀性和力学性质,发现两者主要在水的因素作用下,导致岩体强度和结构稳定性变化.因此,结合地铁施工的特点和地区工程经验提出了有效的防治措施,为以后类似工程提出了参考.
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文献信息
篇名
长春白垩系全风化、强风化泥岩崩解膨胀特性及力学性研究
来源期刊
城市勘测
学科
工学
关键词
地铁
崩解性
膨胀性
防治
年,卷(期)
2018,(6)
所属期刊栏目
勘察工程
研究方向
页码范围
165-168
页数
4页
分类号
TU443
字数
2701字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-8262.2018.06.042
五维指标
作者信息
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张得鲁
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地铁
崩解性
膨胀性
防治
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市勘测
主办单位:
中国城市规划协会
武汉市测绘研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-8262
CN:
42-1309/TU
开本:
大16开
出版地:
武汉市汉口万松园路209号
邮发代号:
38-440
创刊时间:
1986
语种:
chi
出版文献量(篇)
5323
总下载数(次)
16
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